所謂同步碎石封層，就是用專用設(shè)備即同步碎石封層車將碎石及粘結(jié)材料（改性瀝青或改性乳化瀝青）同步鋪灑在路面上。同步碎石封層最大的優(yōu)點就是縮短了粘接劑噴灑與集料擻布之間的時間間隔，增加了集料顆粒與粘結(jié)劑的覆蓋面積，更易保證他們之間穩(wěn)定的比例關(guān)系，能使瀝青和石料的粘結(jié)牢靠，起到“落地生根”的效果，特別是在氣溫較低時施工效果比分體式碎石封層（即瀝青灑布+石料撒布）更為明顯。其次同步碎石封層提高了作業(yè)效率，減少了設(shè)備配套，降低了施工成本。瀝青路面經(jīng)過同步碎石封層處理后，使路面具有良好的抗滑性能和防滲水性能，能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車轍、沉陷等病害，主要用于道路的預防性養(yǎng)護和修復性養(yǎng)護，無論是高速公路還是普通公路都可以使用此項養(yǎng)護新技術(shù)。
同步碎石封層用于下封層，施工后可有效防水，保護路基防止凍融破壞；次年攤鋪時上下層接合更好；可適當開放交通允許車輛碾壓，保證路基安全過冬。
