橋梁的超載：橋梁的超載現(xiàn)象是客觀存在的，在某些路段非常杰出，有兩種狀況：其一是前期建筑的老橋超齡、超負載運營；另一種狀況是違規(guī)超載車輛的存在。前者發(fā)生的原因主要是規(guī)劃規(guī)范的改變和交通量的添加及重載車輛的開展所造成的，這種現(xiàn)象是必定的；而后者是因為車輛使用者違背交通運輸法規(guī)超載營運，這樣的違規(guī)超載現(xiàn)象在我國公路運輸中是很遍及的。超載會使橋梁損害和裂縫加重，甚至會呈現(xiàn)一些過載引發(fā)的結構損壞事端。
保護的滯后：中小橋梁占橋梁總數(shù)的90%，數(shù)量多，渙散廣，監(jiān)管難度大，保護投入多，狀況復雜，特別是散布在邊遠地區(qū)鄉(xiāng)村的低等級公路，短少必要的保護資金和技能支撐，橋梁保通難度較大。
交通量問題：交通量問題越來越大，舊橋的承載才能現(xiàn)已不能滿意新的荷載等級要求。辦理的松懈：中小橋梁散布較廣，盯梢難度大，辦理形式多樣，橋梁構多樣，保護技能良莠不齊。